De acordo com o Annenberg Learner, os carrosséis funcionam mantendo um equilíbrio de movimento e forças. Eles contam com as leis do movimento, permitindo que todos os cavalos se movam por um círculo completo no mesmo período de tempo.
O Annenberg Learner explica que os cavalos na área externa de um carrossel precisam cobrir mais distância do que os cavalos internos na mesma quantidade de tempo, o que significa que os cavalos do lado de fora têm uma velocidade linear mais rápida. Alguns carrosséis têm cavalos que se movem para cima e para baixo, simulando o movimento de galope de um cavalo real. Um carrossel normal possui cavalos que mantêm aceleração, velocidade tangencial e raio constantes. No entanto, carrosséis com cavalos a galope consideram as forças necessárias para alterar a posição dos cavalos para cima ou para baixo à medida que se movem na pista. Ao projetar este tipo de carrossel, a massa do cavalo e do cavaleiro é normalmente levada em consideração.
Walter-Fendt explica que um modelo simplificado de carrossel demonstra a força centrípeta, que é uma força direcionada ao eixo de rotação. A lei da inércia de Newton afirma que a velocidade de um corpo em movimento e sua direção de movimento permanecem constantes, a menos que uma força atue sobre ele. No entanto, considerando que o movimento circular de um carrossel tem circunstâncias diferentes, a força centrípeta é necessária para fazê-lo se mover.
