A distância de parada ou frenagem de um carro é o dobro da velocidade original dividida pelo valor do dobro da aceleração devido à gravidade, multiplicado pela soma da inclinação da superfície e do atrito entre os pneus e a estrada. A distância de frenagem depende da velocidade e da estrada, portanto, varia em diferentes situações.
A distância de parada é o tempo necessário para um veículo parar completamente após a frenagem. Algumas variáveis afetam a distância de parada, tornando-a variável em diferentes situações. A distância de parada é menor em um declive em aclive e maior em um declive. Esta variável é o grau da superfície.
O atrito é outra consideração importante. Pneus gastos ou piso molhado aumentam a distância de parada. Finalmente, a velocidade original do veículo impacta a distância de parada, pois um veículo mais rápido requer uma distância maior para parar completamente.
A distância de parada também depende de um valor constante, a aceleração da gravidade, que é 32,2 pés por segundo ao quadrado em todas as situações. Ao calcular a distância de parada, o grau da superfície é relatado como uma porcentagem em unidades decimais. Por exemplo, uma nota de 5 por cento seria 0,05 no cálculo.
O cálculo da distância de parada é escrito como d = 2V /[2g (f + G)]. Nesta equação, d é a distância de parada, V é a velocidade original, g é a aceleração da gravidade, f é o atrito e G é o grau da superfície.
