Apoiadores argumentam que aumentar a idade para dirigir causará uma redução nos acidentes automobilísticos, enquanto os oponentes argumentam que fazer isso simplesmente criará motoristas mais velhos e inexperientes. Os críticos de uma maior idade para dirigir exigem um currículo de educação para motoristas mais desenvolvido.
O argumento mais comum em favor de aumentar a idade para dirigir é que os adolescentes são muito imaturos, muito imprudentes e muito irresponsáveis para dirigir sozinhos aos 16 anos. Os defensores dessa teoria argumentam que aumentar a idade para dirigir para 18 tornará mais seguro , motoristas mais responsáveis, levando a menos acidentes automobilísticos e fatalidades. O National Highway Safety Administration relata que a taxa de acidentes automobilísticos entre jovens de 16 anos é quase 10 vezes a taxa para aqueles de 30 a 59 anos. Aumentar a idade para dirigir, argumentam muitos grupos, dá aos adolescentes mais tempo para se preparar e mais tempo para crescer antes de assumir o volante.
Os oponentes, no entanto, argumentam que o treinamento, e não a idade, tem o maior efeito no número de acidentes automobilísticos entre adolescentes. Aumentar a idade para dirigir para 18, argumentam esses grupos, apenas criará jovens de 18 anos ainda despreparados para os diversos desafios da direção. No Seattle Times, Kate Willette clama por um sistema de educação para dirigir mais avançado e rigoroso que trate do sistema de estradas cada vez mais complexo nos Estados Unidos. Willette argumenta que melhores programas de educação para motoristas, junto com o aumento do envolvimento dos pais, ajudarão a reduzir acidentes de trânsito com adolescentes.
