O deslizamento ou atrito cinético é a força de arrasto que resulta de duas superfícies sendo pressionadas uma contra a outra enquanto se movem em movimento relativo. O coeficiente de deslizamento de atrito é o fator adimensional dessa força de pressão, resultando em a força de arrasto para duas superfícies específicas.
Na engenharia, o atrito deslizante ocorre em vários tipos de componentes deslizantes, como rolamentos de munhão, cames, articulações e pistões em cilindros. O atrito estático é o atrito necessário para mover duas superfícies que não estão em movimento relativo.
O coeficiente de deslizamento de atrito é normalmente muito menor do que o coeficiente de atrito estático. Essa diferença pode ser sentida ao frear um carro em condições escorregadias. Se as rodas travarem, o atrito primário entre os pneus e o solo mudará de atrito estático para atrito deslizante, porque os pneus não estão mais rolando com a velocidade do solo e o carro não desacelerará tão rapidamente.
O atrito de rolamento ocorre em componentes que envolvem movimento de rolamento, como rolamentos de esferas, rolamentos de rolos, rodas e rolamentos lineares. Alguns componentes, como as engrenagens, envolvem uma combinação de fricção de rolamento e deslizamento.
Quando examinados com muita precisão, no entanto, todos os dispositivos que envolvem atrito de rolamento tecnicamente envolvem também o atrito de deslizamento. Isso ocorre porque todos os objetos rolantes se deformam sob pressão de contato, mesmo que apenas microscopicamente, resultando em movimento deslizante além do movimento rolante.
