Existem várias aplicações da lei do gás ideal na vida cotidiana, incluindo a determinação da quantidade de ventilação que as instalações precisam para uso humano seguro e a estimativa dos níveis adequados de pressão do ar nas cabines dos aviões.
As leis dos gases ideais demonstram uma relação entre volume, temperatura e pressão para uma combinação de gases ideais. Com exceção de alguns gases nobres, como hélio e néon, a lei dos gases ideais não é totalmente precisa ao descrever essas relações. Embora as estimativas usando a lei dos gases ideais sejam aproximadas, elas ainda são próximas o suficiente em muitos casos.
Leis sobre gases ideais em aviões e edifícios
Um ambiente onde as leis do gás ideal são úteis é em edifícios comerciais. As unidades de ventilação devem ser instaladas em qualquer edifício comercial onde a ventilação do ar não seja adequada o suficiente para manter um equilíbrio entre a quantidade de oxigênio e dióxido de carbono em um edifício. A quantidade de ventilação necessária para um edifício depende do número de pessoas no edifício e de seus níveis de atividade. Edifícios com mais atividade humana naturalmente precisam de mais ventilação do que edifícios onde há menos pessoas ou menos pessoas se movimentando. Leis de gases ideais também funcionam em áreas fechadas e seladas como aviões, onde deve haver um equilíbrio de pressão adequado entre o ar dentro e fora da aeronave. Informações sobre a pressão média na cabine e na atmosfera circundante, juntamente com a porcentagem de oxigênio na atmosfera e as leis dos gases ideais, indicam quanto oxigênio é necessário para manter o equilíbrio adequado entre o ar dentro e fora da cabine e manter o ar fresco na cabine.
Leis sobre gases ideais e airbags
Outro exemplo de leis de gás ideal na vida diária envolvem airbags em veículos. As leis de gases ideais são responsáveis pela mecânica de funcionamento dos airbags. À medida que os airbags são acionados, eles se enchem rapidamente com os tipos certos de gases para fazê-los inflar e, em seguida, inflar corretamente quando o veículo colide. Quando os airbags são inflados, eles são preenchidos com gás nitrogênio. O gás nitrogênio é produzido por meio de uma reação com uma substância chamada azida sódica. A reação do nitrogênio produz vários subprodutos, que são o nitrogênio gasoso e o sódio metálico. O nitrogênio gasoso é usado para encher os airbags, enquanto o sódio metálico torna-se útil quando sofre uma reação com o nitrato de potássio. Essa reação neutraliza o sódio, que produz gás suficiente para que o airbag seja inflado, mas não sobrecarregado. A maioria dos veículos possui airbags localizados na frente do banco do motorista e do passageiro, que protegem os ocupantes em caso de colisão frontal. Alguns veículos também possuem airbags nas laterais dos assentos do passageiro, chamados de airbags laterais. Esses airbags geralmente estão localizados acima das janelas e ajudam a proteger a cabeça dos passageiros em caso de acidente.
Outros exemplos de leis de gases ideais
As leis dos gases ideais são encontradas em muitas outras situações da vida diária. As leis dos gases ideais explicam o funcionamento de um motor a gasolina. Eles também explicam a mecânica dos balões de ar quente, que requerem a mistura e o equilíbrio adequados dos gases para inflar com segurança e de forma adequada. Uma tocha é usada para acender gases em balões de ar quente, o que desencadeia a liberação de gases que fazem seus invólucros inflar. As leis dos gases ideais também atuam no processo de inalação, à medida que os pulmões se expandem durante a inalação, mas entram em colapso durante a exalação. Este processo ajuda o ar a entrar nos pulmões, a fim de manter os seres vivos vivos.
