Um sensor de oxigênio defeituoso pode causar vários problemas em um carro, incluindo economia de combustível pobre, falha do conversor catalítico e mau desempenho geral do motor. Ter um sensor de oxigênio defeituoso também pode enviar o " Verifique a luz do motor "para acender ou em um modelo de carro mais recente, envie um código de sensor de O2 para o computador do carro.
Os carros fabricados desde a década de 1980 têm sensores de oxigênio, ou O2, embutidos. Este componente faz parte do sistema de controle de emissões do veículo e envia dados para o computador de bordo. A premissa por trás dos sensores de oxigênio é que o dispositivo deve ajudar o motor do carro a funcionar com mais eficiência e, ao mesmo tempo, produzir o mínimo possível de emissões nocivas.
Os sensores de oxigênio geralmente estão localizados no tubo de escapamento, onde podem analisar se as emissões são fracas ou ricas. Como a gasolina só queima com a presença de oxigênio, a proporção de ar para gasolina pode ser rica ou pobre.
Uma mistura é considerada rica quando sobra combustível após a combustão. Isso é ruim para o meio ambiente, pois o combustível não queimado causa poluição. Uma mistura é considerada pobre quando há excesso de oxigênio após a combustão. Isso produz poluentes de óxido de nitrogênio, prejudica o desempenho do motor e pode causar danos ao motor do carro. Sensores de oxigênio servem para manter a proporção ar-combustível o mais próximo possível da proporção perfeita, porque diferentes combustíveis têm proporções perfeitas diferentes.
