Os gases de escape da gasolina queimam na faixa de 1.000 a 1.400 graus Fahrenheit. Em comparação, os motores a diesel queimam em uma faixa de temperatura de 500 a 800 graus Fahrenheit, de acordo com a WC Engineering.
A temperatura dos gases de escape é usada para medir a saúde de um motor e é importante para a avaliação do conversor catalítico de um motor de combustão interna. Quando um motor a gasolina atinge o limite de temperatura dos gases de escapamento, ele deve passar por manutenções específicas para mantê-lo funcionando sem problemas. Em comparação com o diesel, a gasolina queima mais quente, tem uma ignição mais rápida e tem uma relação ar-combustível mais baixa, de acordo com a WC Engineering.
