Antes dos carros, as pessoas usavam cavalos e charretes para se locomover e se apegavam aos assentamentos costeiros para usar os canais para o comércio. Não havia muitas estradas na América na época, e geralmente eram em más condições.
De 1800 a 1900, o transporte evoluiu para atender às necessidades e demandas de cidades em crescimento, como Chicago. Por exemplo, as usinas siderúrgicas precisavam da entrega de minério de ferro e carvão e dependiam de navios a vapor para essa tarefa. O sistema ferroviário era muito utilizado tanto para uso comercial quanto para pedestre. Os carrinhos elétricos já eram usados antes que os carros fossem produzidos em massa por Henry Ford.
