O ingrediente que prolonga o ponto de congelamento do refrigerante é o etilenoglicol, que por si só não se desgasta nem precisa ser substituído. No entanto, outros produtos químicos no refrigerante são inibidores de corrosão e ferrugem, que se desgastam e exigem trocas periódicas de anticongelante. As cores diferentes do anticongelante resultam dos inibidores que contêm. Eles não são intercambiáveis, pois alguns são feitos para radiadores de alumínio e outros para radiadores de cobre e latão. O anticongelante correto e o tempo de substituição são baseados no tipo de carro e nos materiais com os quais o radiador é feito.
Vários tipos de anticongelante não devem ser misturados. Para mudar para um tipo diferente de anticongelante compatível, é necessário lavar bem o sistema de arrefecimento com água pura, aquecer o motor, deixar a água esfriar e depois drenar. Depois, o novo anticongelante e água na mistura correta podem ser adicionados ao radiador.