Baterias de carros recondicionadas são mais baratas do que novas. No entanto, com o passar do tempo, as baterias recondicionadas não aceitam tanta carga como antes, e dependendo do estado do interno componentes, sua durabilidade costuma ser muito menor do que a de uma bateria nova.
O processo de recondicionamento de baterias geralmente inclui a substituição do ácido e o funcionamento de uma corrente reversa significativa no sistema. O objetivo é adicionar dióxido de chumbo de volta às placas positivas da bateria. Esse processo danifica a integridade da placa, porém, encurtando a vida útil da bateria. Para fazer uma bateria recondicionada equivalente a uma nova em termos de vida e qualidade, o técnico deve substituir as placas e separadores, bem como o ácido.
Algumas baterias de carros recondicionadas desenvolvem o que é conhecido como "efeito memória". Com o tempo, conforme a energia da bateria diminui, ela perde a capacidade de recarregar totalmente. A bateria apenas lembra que pode carregar até certo ponto e não carrega além disso. Isso às vezes ocorre logo após a compra da bateria recondicionada. No caso de carros híbridos, as baterias novas são caras o suficiente para fazer com que a compra de uma substituição recondicionada valha a pena considerar. Dado que novas baterias para motores a gasolina estão, a partir de 2015, disponíveis por apenas US $ 100 incluindo a instalação, uma bateria recondicionada para esse tipo de motor deve ser considerada apenas em caso de emergência.
