O diesel D2, também chamado de Gasoil, é um óleo combustível que é o segundo destilado derivado do petróleo bruto. Os produtos a diesel D2 contêm diferentes níveis de enxofre e não requerem reformadores ou aditivos para serem produzidos.
O óleo diesel D2 é a ampla categoria do segundo destilado de petróleo bruto. Os graus de enxofre ultrabaixo de D2, como GOST 305-82, reduzem o teor de enxofre a um máximo de 0,02 por cento e reduzem as emissões de poluição de enxofre.
O óleo diesel é frequentemente usado em motores a diesel. Os motores a diesel, também chamados de motores de ignição por compressão, dependem do aumento da temperatura de compressão, em vez de velas de ignição, para alcançar um tempo de ignição confiável e eficiência de combustão.
Como resultado de sua taxa de compressão inerentemente mais alta para uma determinada saída de potência, os motores a diesel são mais eficientes em termos de combustível do que os motores de ignição por centelha. No entanto, em comparação com os motores automotivos de ignição por centelha, os motores a diesel pesam mais, geram mais vibração e produzem maiores emissões de partículas ou fuligem. Os motores a diesel também podem produzir um tipo particularmente carcinogênico de poluente de hidrocarboneto conhecido como hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAHs), que são gerados durante o processo de combustão do diesel.
O índice de cetano é uma medida da qualidade de autoignição de um combustível diesel, com números mais altos significando que é mais fácil dar partida no motor em climas frios.
