Em maio de 2014, o pedágio para cruzar o túnel Brooklyn-Battery era de $ 7,50 para carros, $ 5,33 para carros com um EZ Pass e um mínimo de $ 9,62 para caminhões. As cobranças entraram em vigor em 3 de março de 2013.
O Brooklyn-Batttery Tunnel é uma rodovia de quatro pistas conhecida como Interstate 478, que passa sob o East River e conecta o Brooklyn a Manhattan. Especificamente, ele conecta o bairro de Red Hook, no Brooklyn, ao extremo sul de Manhattan. O túnel Brooklyn-Battery foi oficialmente renomeado como Hugh L. Carey Tunnel em 22 de outubro de 2012. O túnel é operado pela MTA Bridges and Tunnels. Além dos carros, 26 linhas diferentes de ônibus expressos passam pelo túnel.