O torque prevalente é a quantidade de torque necessária para passar uma porca por uma rosca em porcas projetadas para resistir ao afrouxamento automático sob forças vibratórias. Esses tipos de porca são conhecidos como contraporcas ou torque predominante nozes, em oposição às nozes de giro livre.
As porcas de torque existentes se enquadram em duas categorias: todas as porcas de metal ou porcas de inserção de náilon. Na maioria das contraporcas de metal, o torque predominante é criado pela distorção das roscas superiores da porca de alguma forma. Em contraporcas com inserções de náilon, o náilon adiciona resistência extra entre as superfícies de contato, o que requer a aplicação do torque predominante para superar essa resistência.
