A prata é encontrada embutida em vários minerais diferentes, nomeadamente cobre, zinco e chumbo, e o processo de refinação varia consoante a fonte. A prata derivada do cobre e seus derivados, incluindo sulfureto de cobre, requer diferentes técnicas de manuseio e refino do que minerais de prata retirados de depósitos de zinco e fontes de chumbo. Esses metais têm propriedades físicas diferentes, o que explica os diferentes métodos necessários para uma extração adequada.
Independentemente do tamanho, os foguetes funcionam da mesma maneira, que é queimando combustível para produzir calor e energia. A maioria dos foguetes transforma os combustíveis em gás quente ou vapor, que é então canalizado para fora do motor por tubos de escapamento ou ventiladores. Os gases produzidos ajudam a impulsionar os foguetes para a frente e as porções não utilizadas são eliminadas pelas extremidades traseiras dos motores.
Os motores de foguete vêm em duas variedades básicas: aqueles que usam combustíveis líquidos e aqueles que usam combustíveis sólidos. Os motores que usam combustíveis líquidos são encontrados principalmente em ônibus espaciais. Os motores de combustível líquido são geralmente maiores do que aqueles que operam com combustíveis sólidos, que são encontrados em fogos de artifício, modelos de foguetes e carros.
Os motores de foguete são semelhantes em aparência aos motores a jato. Ao contrário dos motores a jato, no entanto, os motores de foguete não precisam de ar para funcionar. Isso permite que funcionem no espaço e em níveis mais elevados da atmosfera. Foguetes servem a muitos propósitos na vida diária, mas não são criações inovadoras. Os primeiros foguetes surgiram na China nos anos 1200 e foram usados para exibições de fogos de artifício. À medida que as tecnologias melhoraram, seus usos também se estenderam a guerras e máquinas.