Porcas de segurança são normalmente usadas por engenheiros e mecânicos para fixar rodas em eixos e eixos roscados. Uma contraporca de náilon é fornecida com uma inserção de náilon que se ajusta às roscas do parafuso no qual é colocada. Isso faz com que a contraporca de náilon se segure melhor contra as roscas e reduz as chances de a porca se soltar devido à vibração do parafuso.
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Examine se o inserto de náilon está danificado
Verifique o interior da porca para garantir que o inserto de náilon esteja liso e sem danos. Uma inserção danificada não agarra tão bem e deve ser substituída. Apenas novas porcas devem ser usadas, pois usos múltiplos danificam a inserção de náilon.
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Coloque a porca de travamento
Deslize uma arruela para baixo no eixo ou eixo até chegar ao fundo. Isso evita que o atrito da roda afrouxe a porca uma vez que ela esteja no lugar. Comece a aparafusar a porca de bloqueio no parafuso roscado ou eixo. Aparafuse a porca no lugar com a mão, girando-a no sentido horário até que a parte superior do parafuso esteja nivelada com a parte superior da porca de bloqueio.
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Aperte a porca de bloqueio
Coloque uma chave de caixa por cima da porca de bloqueio de náilon. Gire a chave em um movimento circular no sentido horário, trabalhando a porca nas roscas até chegar ao fundo. A porca requer o dobro da força para aparafusá-la no lugar, uma vez que está totalmente no lugar nas roscas, do que quando aparafusava a porca manualmente. Remova a chave de soquete quando a porca atingir o fim das roscas.
