A Ford projetou peças de automóveis para falhar e ele era um campeão liberal do trabalhador são dois mitos perpetrados sobre Henry Ford. Ele foi uma figura importante no crescimento da indústria americana e conquistou muitos grandes coisas, mas ele era movido principalmente pelos lucros.
Henry Ford despachou equipes de homens para vasculhar os ferros-velhos em busca dos modelos Ts e examiná-los para ver o que os fez falhar. As informações coletadas mostraram que os carros eram bem feitos e a maioria deles havia sido aposentada do uso e desgaste padrão. No entanto, em todos os Modelos T, notou-se que o pino mestre estava sempre em ótima forma. Ford ordenou que sua equipe de design reprojetasse o pino mestre para reduzir os padrões de modo que não durasse mais que o resto do veículo e, com isso, economizou dinheiro.
Ford instituiu os salários mais altos do setor para seus trabalhadores, mas o fez para aumentar os lucros da empresa. Seu objetivo era impedir que os trabalhadores deixassem o trabalho no meio do turno, reduzir a rotatividade, aumentar a produção e diminuir os custos de treinamento. Ele não se importava com um local de trabalho progressivo. Na verdade, ele fez com que os trabalhadores assinassem contratos em que não beberiam, jogariam ou deixariam suas esposas trabalharem, e os imigrantes tiveram que aprender inglês. Ford despachou agentes para conduzir visitas domiciliares para garantir que seus padrões fossem atendidos para a vida pessoal de seus trabalhadores.
