Cortadores de grama que começam e morrem geralmente sofrem com o combustível não estabilizado que se decompôs. Deixar o combustível no tanque por mais de um mês permite que os compostos mais voláteis evaporem do combustível, fazendo com que o verniz formar no tanque. Outras causas desse problema incluem deixar o tampão de vedação na tampa do combustível ou um filtro de ar sujo.
Os fabricantes de cortadores de grama recomendam drenar o combustível do tanque do cortador antes de deixá-lo inativo por mais de alguns dias. O cortador deve ser iniciado para queimar todo o combustível remanescente do carburador após o tanque ter sido esvaziado. A outra opção é adicionar um estabilizador de combustível, que mantém o combustível no tanque por seis meses.
Os cortadores de grama devem ter ar para funcionar corretamente. Após várias horas de uso, especialmente em condições de poeira, o filtro de ar fica sujo, impedindo que o ar passe para o carburador. O manual do fabricante geralmente fornece instruções para limpar ou substituir o filtro de ar.
O tampão de combustível de um novo cortador deve ser verificado para um tampão de embalagem. Para que o motor mova o combustível para o carburador, o ar deve ser capaz de entrar no tanque de combustível através dos pequenos orifícios na tampa do combustível. A máquina pode ser reiniciada após a remoção do tampão de embalagem.
