O carro com faixa de borracha padrão apresenta uma faixa de borracha enrolada em torno de um eixo, que impulsiona o eixo para a frente, fazendo as rodas girar quando estalada. Quanto mais a faixa é torcida em torno do eixo, mais impulso é construído para impulsionar o carro.
Todos os carros elásticos seguem a mesma estrutura básica. Um chassi, ou carroceria de carro, está no centro. Isso pode ser feito de madeira ou qualquer outro material desejado. Na parte de trás deste chassi há um recorte vazio cortado para dar espaço para o elástico se enrolar no eixo traseiro. Dois objetos cilíndricos finos, como canetas, são colocados em cada extremidade abaixo do chassi e quatro rodas são fixadas. Eles podem ser feitos de qualquer coisa, de Life Savers a CDs.
Geralmente, três elásticos são formados em uma corrente, enrolados no eixo traseiro e, em seguida, colados ou colados na extremidade dianteira do carro. Quando o eixo é torcido, ele aperta o elástico, fazendo o carro saltar para a frente ao ser solto.
Para garantir que o carro com elástico funcione corretamente, os eixos devem ter exatamente o mesmo comprimento. Caso contrário, o carro não anda em linha reta. Da mesma forma, as rodas devem estar bem ajustadas aos eixos. Se eles estiverem soltos, o construtor pode colá-los a quente no lugar ou o carro de elástico não se move muito.
