As desvantagens da construção da ponte cantilever incluem pórticos especiais necessários para suportar o peso da ponte, manutenção complicada da ponte ao longo de muitos anos e que a geometria do projeto da ponte depende do estágio de construção e prazos de construção da estrutura. A construção requer formas enormes e pesadas, o que aumenta os custos de todo o projeto.
As pontes cantilever são construídas em estágios regulares, para que os tempos de construção e as equipes tenham um trabalho normal e constante. No entanto, é necessário equipamento especial para transportar cargas pesadas. Pórticos maciços e guindastes enormes colocam partes de pontes em balanço em todo o vão da ponte. Assim que o equipamento estiver instalado, o trabalho prossegue sem problemas.
Para vãos mais longos e pontes maiores, treliças pesadas devem ser colocadas para garantir que as estradas sejam apoiadas corretamente. As forças de tração empurram e puxam a ponte, portanto, os projetos do cantilever devem ser mais pesados para deslocar as forças que atuam nos vãos entre os apoios.
As pontes cantilever são marcadas por suportes em uma extremidade e estradas que se projetam em direção ao meio. Cantilevers que se encontram no meio são semelhantes a dois trampolins que chegam a um ponto médio. Esses vãos alcançam até 60 metros de largura. As formas de concreto reforçado com aço que compõem as pontes em balanço são pré-moldadas e, em seguida, colocadas no local, sem a necessidade de despejar concreto na zona de construção.
